多年深耕，新时达在锂电行业逐渐展现出底蕴深厚的“技术流”风格，从“节奏跑”快速切换到“加速跑”，在高增长的锂电智造市场脱颖而出，底气来自哪里？新时达副总裁王刚志在2022高工锂电智能制造峰会讲坛，揭示了问题的答案。
2022年6月16日下午，常州金坛茅山国际会议中心，新时达副总裁王刚志发表了题为“高效率智造，助力TWh时代”的主旨演讲，向与会的500余名业界伙伴介绍了新时达在锂电行业的核心技术与产品线布局，分享了实践经验和客户案例。
随着新能源汽车和储能市场双双迎来快速增长，动力电池需求大增，将迎来TWh时代。在此背景下，锂电头部企业带动整个行业扩产潮涌动，为了批量生产出高效率、高品质的电池，智能制造愈发受到市场青睐。
作为全球领先的智能制造整体解决方案服务商，新时达针对动力电池加工“制片工程、制芯工程、化成分容、模组组装、PACK线”等生产环节，以及下游的白车身焊接线，形成了一套全产业链的智造解决方案。
王刚志副总裁表示，新时达整合运动控制、机器人、智能制造，合力推出了锂电全产业链智造解决方案，在锂电及新能源汽车产业获得了长足进步，长期的积累正在不断在为客户创造价值：
· SC系列PAC支持MES接入，其自主研发的张力算法在锂电行业得以应用；
· Ω6系列伺服驱动器有高速探针等功能，是新一代“对标进口、超越进口”的产品；
· 新时达机器人产品负载3kg-600kg，共计45款机型，在国产化率、技术水平和市场验证方面，都得到了广泛认可。
值得一提的是，在今年外资品牌机器人缺货情况下，新时达SCARA和六轴机器人交货期稳定保持在30天，助力锂电行业产能落地。王刚志副总裁介绍了新时达交付迅速的原因。位于上海的新时达机器人超级工厂，是上海市首批20家智能工厂之一，2021年荣获工信部授予的“国家智能制造示范工厂”称号，该工厂使用了先进的自动化、数字化、智能化手段，在技术保障、产能控制、品质控制等方面，值得客户信赖。该工厂从2020年投运至今已磨合成熟，加上位于深圳的工厂，20,000台/年的产能已经准备就绪。与此同时，新时达上海、深圳、杭州、昆山等多地分散布局，便于应对当年国内疫情的不确定性，保持较好的交付能力。面对全球芯片短缺，新时达在加大库存的同时，芯片国产化也在积极推进的过程中。
王刚志副总裁强调，新时达服务保障体系完善，提供7*24咨询、零停备件、培训、驻厂运维、升级服务、全周期保养等服务，帮助锂电企业共同应对产能迅速扩张中遇到的棘手问题。
王刚志副总裁分享了新时达机器人在储能电池电芯视觉抓取上料、高速高精度叠片机等场景上的应用，并重点介绍了新时达晓奥30年白车身系统集成经验。“我们与吉利、比亚迪、长城、华人运通等车企合作多年，交付了多条白车身焊装产线。如今锂电池车身一体化成为趋势，新时达晓奥愿意发挥在白车身和底盘多年的技术沉淀，与新能源车企共同成长，实现零技术风险交付。”
注：TWh全称TeraWatt Hour(s)，意为：亿千瓦时。